Trafik Sigortası Hasarsızlık Basamağı

Hasarsızlık basamağı nedir?

Trafik sigortasında basamak sistemi, sürücünün hasar geçmişine göre prim indirimi veya artırımını düzenler. Tipik olarak yeni giriş 4. basamak civarından başlar.

Basamak yükseldikçe (ör. 7–8) hasarsızlık indirimi artar; düştükçe (ör. 0–2) prim belirgin şekilde yükselir.

Basamak nasıl yükselir / düşer?

Kazasız yenileme dönemleri basamağı yukarı taşır. Trafik poliçesi üzerinden hasar kullanımı basamağı aşağı çekebilir.

Küçük hasarlarda basamak kaybı uzun vadede prim artışına yol açabileceğinden, stratejik değerlendirme önemlidir.

Basamak ile tavan fiyat ilişkisi

Tavan fiyat tabloları basamağa göre farklı üst sınırlar içerir. Aynı araç ve ilde bile 8. basamak ile 0. basamak arasında ciddi prim farkı oluşur.

Size özel basamak etkisini görmek için Polinet’te anlık trafik teklifi alın.

Özet tablo bilgisi

Basamak etkisi (özet — gösterim): Basamak / Genel durum / Prim etkisi.

8 — En iyi hasarsızlık — En yüksek indirim bandı

7 — Çok iyi — Yüksek indirim

6 — İyi — Orta-yüksek indirim

5 — Orta-iyi — Sınırlı indirim

4 — Başlangıç / nötr — Referans band

3 — Hasarlı eğilim — Sürprim başlangıcı

2–1 — Yüksek risk — Belirgin prim artışı

0 — En riskli — En yüksek prim bandı

Oranlar şirket ve dönem uygulamalarına göre değişebilir.

Sıkça sorulan sorular

Hasarsızlık basamağı nedir?

Zorunlu trafikte hasar geçmişinize göre uygulanan kademedir. Yüksek basamak indirim, düşük basamak prim artışı getirir.

Yeni sürücü hangi basamaktan başlar?

Sisteme yeni giren sürücüler genelde 4. basamak bandından başlar; sonraki yıllar hasar durumuna göre değişir.

Basamağımı nasıl korurum?

Kazasız sürüş ve bilinçli hasar yönetimi basamağı korur. Her küçük hasarı trafik üzerinden açmak basamak kaybına yol açabilir.

Basamağıma göre teklif nasıl alırım?

Polinet trafik sigortası formunu doldurarak basamak ve risk profilinize özel 21+ şirket teklifini online karşılaştırabilirsiniz.